不管哪個行業(yè),大家都比較關(guān)注產(chǎn)量問題,產(chǎn)量越大從側(cè)面也就表現(xiàn)出這個行業(yè)目前發(fā)展的比較好,換言之也就是銷量比較好。近年來出口木箱的數(shù)據(jù)一直在上漲,這無疑體現(xiàn)出我國包裝箱產(chǎn)業(yè)越來越發(fā)達(dá),也越來越好,今天出口木箱廠家就來和大家說說產(chǎn)量問題。
船業(yè)與包裝箱
從出口木箱廠家給的集裝箱產(chǎn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,當(dāng)年產(chǎn)量主要由新增運力和舊箱更換兩部分組成,通常舊箱更換量為上年庫存量的5%左右;而新增運力同樣以庫存箱量所承載的運力為基礎(chǔ),這一基礎(chǔ)在逐年放大。最近德國相關(guān)研究所給出一份研究報告中稱,中國經(jīng)濟(jì)的高速增長驅(qū)使世界商船隊規(guī)??焖僭鲩L,租船指數(shù)也創(chuàng)歷史新高。
船業(yè)發(fā)展與包裝箱發(fā)展
在世界商船隊中,集裝箱船隊發(fā)展速度最快。2005年世界集裝箱船隊運力增長12.5%,2006年增長14%;從出口木箱廠家給出的數(shù)據(jù)來看集裝箱船訂單2006年新增運力達(dá)120萬TEU。有關(guān)研究所預(yù)測在未來的2018年船業(yè)發(fā)展將會和包裝箱的發(fā)展緊密連在一起。
總的來說,從從出口木箱廠家給一些數(shù)據(jù)里分析,目前船業(yè)和包裝箱產(chǎn)業(yè)相輔相成,這樣的合作發(fā)展,將來的發(fā)展也是一片美好。不管是船業(yè)的發(fā)展還是包裝箱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,都離不開要嚴(yán)格遵守我國的相關(guān)政策與法規(guī),在我國的大政策下,合法合理的良性發(fā)展。